text.skipToContent text.skipToNavigation
Vänligen ange e-postadressen du använder när du loggar in som Club Clas-medlem och klicka på ”Skicka lösenord” eller tryck Enter. Vi skickar ett mejl med länk du använder för att ange ditt nya lösenord. Fyll i den e-post du angav i butiken när du blev medlem och klicka på Skapa lösenord. Du får då ett mejl av oss, följ instruktionerna, logga in och ta del av dina förmåner från Club Clas även online.
Cykel

Förvara cykeln torrt

1. Se till att det finns ett tak där du förvarar cykeln eller täck den med en presenning eller ett överdrag.
2. Förvarar du din cykel i garaget och vill spara plats kan du förvara cykeln i en krok som du hänger på väggen eller i taket. På så sätt får du bort cykeln från golvet och skapar mer plats för annat.
3. En gummiklädd redskapshållare fungerar bra för väggförvaring, det finns också särskilda krokar och hängare för cyklar. Komplettera gärna med krokar för cykelhjälmar, cykelpumpen och andra cykeltillbehör.
4. En annan variant för cykelförvaring är att skruva fast en väggskena för konsoler på väggen. Överst sätter du i en konsol som cykeln ska hänga i. Trä över en bit cykelslang eller liknande så att inte fälgen repas. På resten av konsolen fäster du krokar där du hänger din hjälm, ditt cykellås, din reflexväst etc. På så sätt har du har allt samlat på ett ställe.
5. Använder du inte cykeln på vintern kan du ställa undan den längre bak i förrådet och använda förvaringen till skidutrustning eller hockeyklubbor och hjälmar.

Förvara cykeln

Spola av cykeln regelbundet och tvätta lite extra ibland

Spola av cykeln ofta för att få bort smuts som annars kan slita på cykelns rörliga delar. Avfetta, olja och lägg på ett skyddande vax när det behövs. Med en kedjetvätt kan du rengöra cykelkedjan när den sitter kvar på cykeln.

Verktyg som fixar cykeln

Lägg ett cykelverktyg i sadelväskan så är du förberedd om något behöver dras när du är ute och cyklar. En verktygssats och ett set med borstar för din cykel är bra att ha hemma. Borstarna är specialanpassade så att du lätt kommer åt att rengöra cykelns olika delar.
Ge en äldre cykel nytt liv och cykla säkrare genom att byta ut slitna bromsklossar, en rostig kedja eller en trasig bromsvajer.
Behöver cykelkedjan en ordentlig rengöring? Vår favorit är kedjetvätten. Fyll den med avfettning och tvätta cykelkedjan direkt på cykeln, så enkelt att du kan tvätta den efter varje skogstur. Med en kedjebrytare kan du lätt korta eller förlänga kedjan om det skulle behövas.
Avsluta med att smörja kedjan med cykelolja. Hos oss hittar du kvalitetsprodukter som kedjespray, avfettning, cykelolja och cykelvax från tyska Sonax.

Korjaa puhjennut pyöränkumi

Etkö ole koskaan paikannut puhjennutta pyöränkumia? Ei hätää, seuraa vain alla olevia ohjeita niin huomaat, kuinka helppoa puhjenneen pyöränkumin paikkaaminen on:

  1. Aloita tarkastelemalla pyörän rengasta. Pyöritä sitä ja tunnustele, onko puhkeamisen aiheuttanut esine edelleen kiinni renkaassa. Jos näin on, nyppää se irti.
  2. Irrota mutterit, joilla vanne on kiinnitetty.
  3. Irrota rengas vanteesta. Käytä muovista rengasrautaa, niin säästät vannetta, eikä sisäkumiin tule lisää reikiä.
  4. Irrota sisäkumi ja tarkastele sitä. Huomaamattomat reiät löydät upottamalla sisäkumin veteen. Vedenpintaan nousevat ilmakuplat paljastavat reiän paikan.
  5. Kuivaa sisäkumi ja merkitse reiän kohta liitukynällä.
  6. Hio mahdolliset epätasaisuudet vauriokohdasta hiekkapaperilla. Laita reiän päälle paikkatarra.
  7. Pumppaa sisäkumiin hieman ilmaa, aseta rengas sen ympärille ja laita ne takaisin paikoilleen vanteen ympärille.
  8. Pumppaa renkaaseen ilmaa noin 4 bar/60 psi tai kunnes rengas tuntuu kovalta. Kunnolla täyteen pumpattu rengas rullaa paremmin, eikä se mene rikki tai kulu niin helposti.
  9. Hienoa, olet nyt paikannut renkaan! Sitten vain pyörän selkään ja kohti uusia seikkailuja.
Pyöränkumi

Vaihda polkupyörän kahvat

Ohjaustangon kahvat saattavat olla tiukasti kiinni, mutta oikean tekniikan avulla ne on helppo vaihtaa. Työnnä ruuvimeisseli ohjaustangon ja kahvaosan väliin. Väännä sen verran, että niiden väliin tulee pieni aukko. Ruiskuta väliin vettä, saippuavettä tai ikkunanpesuainetta, niin kahva irtoaa sen verran, että saat hivutettua sen irti.
Jos kahvat ovat kovaa muovia, voi olla hankalaa saada väännettyä aukkoa, josta nestettä voisi ruiskuttaa väliin. Siinä tapauksessa on parempi käyttää jakoavainta. Laita jakoavaimen aukko ohjaustangon ympärille aivan kahvan viereen ja lyö jakoavainta vasaralla. Tämä yleensä irrottaa kahvan.
Uusi kahva asetetaan samalla menetelmällä: Suihkuta vettä, saippuavettä tai ikkunanpesuainetta ohjaustankoon ja kierrä uusi kahva paikalleen. Vältä öljyjen käyttöä, ettei kahva siirry tangossa pyöräilyn aikana.

Vaihda polkupyörän polkimet

Jos poljin menee rikki tai kirskuu öljyämisestä huolimatta, se on aika vaihtaa uuteen. Vaihda saman tien molemmat polkimet ja muista, että vasemman ja oikean puolen polkimien kierteet ovat eri suuntiin. Irrota oikea poljin kiertämällä vastapäivään. Saatat tarvita avuksi kiintoavaimen (15 tai 17 mm) – jakoavain on usein tähän tarkoitukseen liian paksu. Mikäli pultit ovat todella kireällä, voit napauttaa avainta vasaralla. Toimi samoin vasemman polkimen kanssa mutta kierrä myötäpäivään. Laita hieman rasvaa uusien polkimien kierteisiin ja ruuvaa ne kiinni. Polkimissa on merkinnät R (oikea) ja L (vasen).

Poista ruoste

Poista ruoste mahdollisimman pian, ennen kuin se leviää syvemmälle. Käytä ruosteöljyä tai ruosteenpoistajaa tai valmista itse ruosteenpoistoainetta sekoittamalla soodasta ja viinietikasta paksu seos.

  1. Pyyhi puhtaaksi rievulla.
  2. Käytä ruosteenpoistajaa, ruosteöljyä tai sooda-etikka-seosta ja anna vaikuttaa noin 15 minuutin ajan.
  3. Hankaa harjalla tai karkealla sienellä. Toista käsittely tarvittaessa.
  4. Pyyhi puhtaaksi rievulla.

Jos ruoste on syöpynyt läpi pyöränrungon lakkauksesta, kannattaa vauriokohta täyttää pienellä määrällä metallimaalia. Puhdista pyörä pienellä määrällä autovahaa, niin ruoste pysyy pidempään poissa. Metallipinnat voit puhdistaa kiillotustahnalla.

Satulanpäällinen suojaa kylmältä ja sateelta

Sadesuoja pitää satulan kuivana sateella ja satulanpäällinen lämmittää kylmällä säällä. Säilytä satulasuojaa satulan alla.

Puhtaat levyjarrut jarruttavat parhaiten

Jos pyörässä on levyjarrut, on tärkeää pitää levyt puhtaana öljystä ja rasvasta, jotta jarrutuskyky säilyy parhaimpana. Sen vuoksi ketjuöljyn käytössä on oltava tarkkana. Pakkaa pyöräretkelle mukaan muutama pari kertakäyttöhansikkaita, niin saat nostettua pyöränketjut siististi takaisin paikoilleen, jos ne irtoavat.

Pyöräilykypärä ei ole ikuinen

Pyöräilykypärän muovi ja styroksi hapertuvat ajan mittaan auringon säteilyn, kylmyyden, lämmön ja pienten iskujen vaikutuksesta. Sen vuoksi kypärä tulisi vaihtaa vähintään kymmenen vuoden välein, vaikka et olisikaan joutunut onnettomuuteen. Milloin sinä vaihdoit viimeksi pyöräilykypärän uuteen?

Polkupyörän valot

Varmista, että polkupyörän valoissa on toimivat paristot, jotta valot toimivat silloin kun niitä tarvitaan. Hyödynnä vanhat paristot sellaisissa laitteissa, joissa paristojen tyhjeneminen ei aiheuta turvallisuushaittaa.

Valot pimeässä

Ketjut – putsaa ja voitele

Polkupyörän ketjut keksittiin vuonna 1879, ja niiden ansiosta meidän ei tarvitse pyöräillä vanhanaikaisilla ja vaarallisilla korkeilla polkupyörillä. Ketjut vaativat huolenpitoa, jotta ne toimivat varmasti ja sulavasti. On erityisen tärkeää pitää ketjut kunnossa, jos pyörässä on jalkajarru. Jalkajarrutuksessa ketjut ovat tärkeässä osassa. Näin huollat pyöränketjut:

  1. (Jos omistat ketjupesurin, käytä sitä ja hyppää suoraan kohtaan 4.) Käännä pyörä ylösalaisin – laita satulan ja ohjaustangon alle pala pahvia, jotta ne eivät naarmuunnu.
  2. Varmista riittävä etäisyys ihmisiin ja esineisiin. Ketjujen puhdistamisessa likaa voi roiskua jopa parin metrin päähän.
  3. Veivaa polkimesta ja harjaa lika pois ketjuista harjalla.
  4. Suihkuta Sonax-ketjusuihketta tai vastaavaa ainetta ketjuihin. Myös suihkupulloon tehty tiskiaineliuos toimii hyvin. Anna nesteen vaikuttaa hetken aikaa.
  5. Veivaa polkimesta vielä muutama kierros ja pidä ketjun ympärillä sientä, jotta suurin osa liasta irtoaa.
  6. Huuhtele ketju akkukäyttöisellä pyöräpesurilla, kuten Kärcher OC3 Bike, puutarhaletkulla tai suihkupullolla.
  7. Pyöritä rengasta taas ja kuivaa vesi pois rievulla.
  8. Pyöritä vielä muutama kierros ja lisää hieman pyöräöljyä. Muutama tippa riittää.
  9. Pyöritä vielä pari viimeistä kierrosta ja kuivaa öljy ketjun ulkopinnalta. Liika öljy saattaa nimittäin kerätä likaa.
  10. Varmista, että ketju on tarpeeksi kireällä. Se ei saa liikkua enempää kuin senttimetrin ylös tai alas. Jos ketjua pitää kiristää, irrota takarenkaan pultit (sekä jarruvipu, jos pyörässä on jalkajarru) ja vedä sitten rengasta taaksepäin, kunnes ketjut ovat sopivan kireällä.