Ge din cykel lite kärlek

text.skipToContent text.skipToNavigation

Förvara cykeln torrt

1. Se till att det finns ett tak där du förvarar cykeln eller täck den med en presenning eller ett överdrag.
2. Förvarar du din cykel i garaget och vill spara plats kan du förvara cykeln i en krok som du hänger på väggen eller i taket. På så sätt får du bort cykeln från golvet och skapar mer plats för annat.
3. En gummiklädd redskapshållare fungerar bra för väggförvaring, det finns också särskilda krokar och hängare för cyklar. Komplettera gärna med krokar för cykelhjälmar, cykelpumpen och andra cykeltillbehör.
4. En annan variant för cykelförvaring är att skruva fast en väggskena för konsoler på väggen. Överst sättet du i en konsol som cykeln ska hänga i. Trä över en bit cykelslang eller liknande så att inte fälgen repas. På resten av konsolen fäster du krokar där du hänger din hjälm, ditt cykellås, din reflexväst etc. På så sätt har du har allt samlat på ett ställe.
5. Använder du inte cykeln på vintern kan du ställa undan den längre bak i förrådet och använda förvaringen till skidutrustning eller hockeyklubbor och hjälmar.

Spola av cykeln regelbundet och tvätta lite extra ibland

Spola av cykeln ofta för att få bort smuts som annars kan slita på cykelns rörliga delar. Avfetta, olja och lägg på ett skyddande vax när det behövs. Med en kedjetvätt kan du rengöra cykelkedjan när den sitter kvar på cykeln.

Verktyg som fixar cykeln

Lägg ett cykelverktyg i sadelväskan så är du förberedd om något behöver dras när du är ute och cyklar. En verktygssats och ett set med borstar för din cykel är bra att ha hemma. Borstarna är specialanpassade så att du lätt kommer åt att rengöra cykelns olika delar.
Ge en äldre cykel nytt liv och cykla säkrare genom att byta ut slitna bromsklossar, en rostig kedja eller en trasig bromsvajer.
Behöver cykelkedjan en ordentlig rengöring? Vår favorit är kedjetvätten. Fyll den med avfettning och tvätta cykelkedjan direkt på cykeln, så enkelt att du kan tvätta den efter varje skogstur. Med en kedjebrytare kan du lätt korta eller förlänga kedjan om det skulle behövas.
Avsluta med att smörja kedjan med cykelolja. Hos oss hittar du kvalitetsprodukter som kedjespray, avfettning, cykelolja och cykelvax från tyska Sonax.

Cykelverktyg för underhåll och reparation

172

(433,00/l)

Cykelreparation

Sonax kedjespray 300 ml Rengör, skyddar och smörjer. Sonax kedjespray – perfekt till cykelkedja, kedjehj...

129,90

Cykelreparation

Cykelverktyg Asaklitt Praktiskt, kompakt multiverktyg. 13 funktioner.

149,90

141

(1598,00/l)

Cykelreparation

Sonax cykelolja special, 50 ml Cykelolja special - vårdar och smörjer rörliga delar. Lämplig till fjädrande fra...

79,90

(66,63/st)

Cykelreparation

Borstset till cykel, Zéfal ZB Håll din cykel ren och fin. Tre tvättborstar för cykelns olika delar.

199,90

Cykelreparation

Cykelverktyg/reparationssats Asaklitt Praktiskt cykelverktyg/reparationssats. Fodral med bältesfäste. 13 funktioner.

129,90

Laga en punktering

Aldrig lagat en punka? Ingen fara, följ vår guide och upptäck hur lätt det faktiskt är att laga ett cykeldäck med punktering:

Börja med att syna däcket. Snurra det och känn efter om föremålet som orsakat punkteringen fortfarande sitter kvar. Pilla i så fall bort det.
Lossa muttrarna som håller fast hjulet.
Bänd av däcket från fälgen. Använd en däckavtagare av plast för att skona fälgen och undvika fler hål i slangen.
Plocka ur slangen och syna den. Osynliga hål kan du hitta genom att doppa slangen i vatten. De luftbubblor som stiger upp mot vattenytan hjälper dig hitta hålet.
Torka av slangen och markera hålet med en kritpenna.
Slipa ner eventuella ojämnheter från skadan med sandpapper. Sätt en förklistrad laglapp över hålet.
Pumpa däcket en aning, stoppa in det i slangen och kräng tillbaka alltsammans på fälgen.
Pumpa däcket till cirka 4 bar/60 psi eller känns efter att däcket blir hårt. Ett välpumpat däck rullar bättre, minskar risken för punktering och minskar däckslitaget.
Grattis, du har lagt din punka. Nu kan du ge dig ut på nästa cykeläventyr.

Byta handtag på cykeln

Cykelhandtag kan sitta som berget, men med rätt teknik är de lätta att byta. Stick in en skruvmejsel mellan styret och handtaget. Bänd upp så att du får en öppning. Spruta in vatten, såpvatten eller fönsterputs för att handtaget ska lossna så att du kan lirka loss det.
Är handtaget av hårdplast kan det vara svårt att få till öppningen att spruta in vätskan i. Ta då hellre en skiftnyckel. Placera skiftnyckelns tänder om styret strax intill handtaget och knacka på skiftnyckeln med en hammare. Då brukar handtaget lossna.
Ett nytt handtag sätts på med samma metod: Spraya vatten, såpvatten eller fönsterputs på styret och vrid det nya handtaget på plats. Undvik att använda olja så att handtaget inte snurrar runt på styret när du cyklar.

Byta cykeltrampor

Om en trampa gått sönder eller fortsätter att gnissla trots smörjning med olja behöver den bytas. Byt båda tramporna när du ändå håller på och kom ihåg att vänster och höger trampa är gängade åt olika håll. Lossa höger trampa moturs. Du kan behöva en fast nyckel (15 eller 17 mm) – en skiftnyckel är oftast för tjock. Kärvar bultarna kan du knacka på nyckeln med en hammare. Gör samma sak med vänster trampa fast tvärtom – lossa medurs. Sätt lite fett på de nya trampornas gängor och skruva i dem. Tramporna är märkta H för höger och V för vänster.

Ta bort rost från cykeln

Ta bort rost så snart som möjligt för att undvika att angreppet går på djupet. Använd en rostolja eller rostlösare eller tillverka ett eget rostmedel genom att blanda en del bakpulver med en del vinäger till en kletig röra.

Torka rent med en trasa.
Applicera rostlösaren, rostoljan eller bakpulver-ättika-blandningen och låt verka i cirka en kvart.
Skrubba med en borste eller den grova sidan på en disksvamp. Gör om proceduren om det finns rost kvar.
Torka rent med en trasa.

Om rosten har gått igenom lacken på ramen är det bra om du fyller i skadan med en gnutta metallfärg. Putsa cykeln med lite bilvax så är risken mindre att rosten kommer tillbaka. Blanka delar putsas upp med kromputs.

Sadelskydd vid kyla eller regn

Ett regnskydd håller din sadel torr vid regn och ett överdrag är skönt att sitta på när det är kallt. Förvara skyddet under sadeln.

Rena skivbromsar bromsar bäst

På en cykel med skivbromsar är det viktigt att hålla skivorna rena från olja och fett för bästa bromsförmåga. Var därför särskilt försiktig om du använder kedjespray. Packa med ett par engångshandskar på cykelturen så kan du pilla tillbaka cykelkedjan utan kladd om den skulle hoppa av. Här hittar du allt för din cykelreparation.

Cykelhjälm – en färskvara

Plasten och frigoliten i din cykelhjälm mattas ut av solens strålning, kyla, värme och småstötar. Därför bör hjälmen bytas ut minst vart tionde år även om den inte har varit med om en krasch. När bytte du hjälm senast?

Livsviktiga lampor

Se till att ha fräscha batterier i din cykelbelysning så att du vet att den fungerar när det behövs. Använd de gamla batterierna till prylar som inte äventyrar din säkerhet om de slutar fungera.

Cykelkedjan – rengör och smörj

Cykelkedjan uppfanns 1879 och är anledningen till att vi slipper cykla omkring på livsfarliga höghjulingar. Kedjan behöver en del omsorg och kärlek för att vara smidig och säker. Det gäller särskilt för dig som cyklar med bakåtbroms. Med bakåtbroms är en fungerande kedja den viktigaste delen för att kunna stanna. Se över din kedja så här:

(Har du en kedjetvätt kan du använda den och sedan gå direkt till steg 4.) Vänd cykeln upp och ner – lägg några bitar kartong under sadel och styre så att de inte repas.
Kontrollera att det är fritt bakåt. Kedjerengöringen kan stänka ett par meter.
Veva på tramporna och borsta bort smuts från kedjan med en borste.
Spraya en Sonax kedjespray eller liknande på kedjan. Det går också bra med utspätt diskmedel i en sprayflaska. Låt vätskan tränga in.
Veva ett par varv till och håll om kedjan med en disksvamp för att få bort det mesta av smutsen.
Spola av kedjan med en batteridriven cykeltvätt som Kärcher OC3 Bike, en trädgårdsslang eller en blomspruta med vatten.
Veva igen och torka bort vattnet med en trasa.
Veva ytterligare några varv och droppa på lite cykelolja. Det räcker ett par droppar olja.
Veva ett par sista varv för att torka bort olja från kedjans utsidor. Överflödig olja kan annars dra till sig smuts.
Kontrollera att kedjan är spänd. Den ska inte gå att flytta mer än en centimeter upp eller ner. Om kedjan behöver spännas lossar du bultarna till bakhjulet – plus muttern på bromsarmen om cykeln har en bakåtbroms – för att sedan dra hjulet bakåt tills rätt spänning uppnåtts.